Elektrischer Stellantrieb
Überblick
Die neue Generation der elektrischen Multiturn-(Linear-Turn)-Stellantriebe der Serie AK3 nimmt eine direkte Verbindungsstruktur an und kann leicht mit Ventilen kombiniert werden. Es eignet sich für Ventile, deren Scheiben gerade verlaufen, wie z. B. Absperrschieber, Absperrventile, Membranventile, Schleusentore usw. . Dieses Produkt kann Funktionen wie die Fernsteuerung des Öffnens und Schließens und die Betriebskontrolle vor Ort realisieren das Ventil und ist ein unverzichtbares Antriebsgerät für elektrische Ventile. Das Produkt zeichnet sich durch umfassende Funktionen, zuverlässige Leistung, geringe Größe, geringes Gewicht und bequeme Verwendung und Wartung aus. Es wird von der Mehrheit der Benutzer begrüßt und ist in der Erdöl-, Chemie-, Elektro-, Metallurgie-, Papierherstellungs-, Wasseraufbereitungs- und anderen Industrien weit verbreitet. Für Ventile, die eine Vierteldrehung antreiben müssen, wie Kugelhähne und Absperrklappen, können Sie die von unserem Unternehmen hergestellte Serie von elektrischen Schneckengetrieben wählen. Wenn Sie detailliertere Informationen zu Schneckengetrieben benötigen, wenden Sie sich bitte an unser Unternehmen.
Elektrische Drehantriebe werden unterteilt in: Standardtyp und explosionsgeschützter Typ.
Strukturelles Design des Outdoor-Standardtyps und des explosionsgeschützten Typs
Arbeitsumgebung und wichtigste technische Parameter
Stromversorgung: AC380V (±5 Prozent), einphasig: AC220V (±5 Prozent);
4. 2. Frequenz: 5 0 Hz (plus 0,4 Prozent);
4. 3. Relative Luftfeuchtigkeit der Umgebung: W95 Prozent (bei 25 Grad);
4. 4. Höhe: W 1000m;
4. 5. Umgebungstemperatur: -20 Grad ~ plus 60 Grad;
4. 6. Schutzstufe: IP65;
4. 7. Explosionsschutzkennzeichen: Ex dIIBT4;
4. 8. Der Motor ist ein Kurzzeitarbeitssystem: Die Nennlaufzeit beträgt 10 Minuten und die F-Klassenisolierung;
Spezifische Modelle und Spezifikationen der elektrischen Stellantriebe der Serie AK3
Aufbau und Funktionsprinzip
Aktuatoren der Serie AK3 bestehen aus Motor, Getriebe, Hubsteuermechanismus, Drehmomentsteuermechanismus, Öffnungsanzeige, Präzisionspotentiometer, manuellem/elektrischem Schaltmechanismus, Handrad und elektrischen Teilen. Der Outdoor-Typ hat eine runde Naht und eine O-Ring-Dichtung; Der explosionsgeschützte Typ hat die gleiche Dichtungsstruktur wie der Außentyp, und es wird eine explosionsgeschützte Oberflächenstruktur hinzugefügt.
Motor: Der Standardtyp verwendet YDF, der explosionsgeschützte Typ die YBDF-Serie und der Spezialmotor für korrosionsbeständige und explosionsgeschützte elektrische Ventile im Freien. Reduzierstück: Es besteht aus einem Paar Stirnräder und Schneckenräder. Die Kraft des Motors wird über das Untersetzungsgetriebe auf die Abtriebswelle übertragen. Drehmomentkontrollmechanismus: Es ist ein gemeinsamer Bestandteil der gesamten Serie. Die Struktur ist in Abbildung 11 dargestellt. Wenn die Abtriebswelle einem bestimmten Drehmoment ausgesetzt wird, erzeugt die Schnecke zusätzlich zur Drehung eine axiale Verschiebung, die den Winkelhebel antreibt und bewirkt, dass der Schlagblock eine Winkelverschiebung erzeugt, wodurch der Nocken gedrückt und angehoben wird die Halterung. Wenn das Drehmoment an der Ausgangswelle zunimmt, arbeitet der Mikroschalter, der das Steuerdrehmoment ausgibt, um den Zweck des Schutzes des Elektroventils zu erreichen. .Das Arbeitsprinzip des Motors: Die Drehung des Motors treibt das Schneckenrad direkt an, um sich durch das Motorzahnrad zu drehen, die Schnecke treibt das Schneckenrad an, um sich zu drehen, und treibt dann die Abtriebswelle an, sich durch die Kupplung zu drehen. Elektrobetrieb hat immer Vorrang. Manueller und elektrischer Betrieb treiben ein Paar Kegelräder an, um sich zu drehen, während sich die Ausgangswelle dreht, und messen die Änderung der Ventilposition durch ein Präzisionspotentiometer.
Hubregler: Er übernimmt das Prinzip des Dezimalzählers und hat eine hohe Regelpräzision. Gemeinsame Teile für die gesamte Serie. Das Arbeitsprinzip ist: Ein Paar große und kleine Kegelräder im Untersetzungsgetriebe treiben das aktive Ritzel (z=8) an und treiben dann den Zähler an, um zu arbeiten. Wenn der Zähler entsprechend der Öffnungs- und Schließposition des Ventils eingestellt wurde und sich der Zähler mit der Ausgangswelle in die voreingestellte Position (Anzahl der Umdrehungen) dreht, dreht sich der Nocken um 90. , um die Wirkung des zu erzwingen Mikroschalter, unterbrechen Sie die Stromversorgung des Motors und stoppen Sie den Motor, um die Steuerung des Hubs (Drehzahl) des elektrischen Geräts zu realisieren.
Eröffnungsindikator: Es ist ein gemeinsamer Bestandteil der gesamten Serie. Seine Struktur ist in Abbildung 13 dargestellt. Das Eingangszahnrad wird durch das Einheitszahnrad des Zählers angetrieben. Nach dem Abbremsen dreht sich die Anzeigescheibe gleichzeitig mit dem Ventilschaltvorgang, um das Öffnen oder Schließen des Ventils anzuzeigen. Das bewegliche Teil des Potentiometers und die Anzeigeplatte drehen sich synchron für die Fernanzeige des Öffnens, und die Anzahl der Umdrehungen kann durch Bewegen des Einstellrads für die Anzahl der Umdrehungen geändert werden. In der Öffnungsanzeige befinden sich ein Mikroschalter und eine Nocke. Wenn das elektrische Gerät läuft, dreht sich die Nocke, damit der Mikroschalter periodisch schaltet.
Einige Genossenschaftskunden
Liste der Inspektionsgegenstände für elektrische Stellantriebe
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