Modulierender elektrischer Getriebeantrieb

Modulierender elektrischer Getriebeantrieb
Informationen:
Der intelligente elektrische Aktuator ist eine neue Generation intelligenter Produkte. Fortschrittliche ultragroße digitale integrierte Chips, professionelle digitale Drehmomentsensoren und digitale Wegsensoren, vollständige chinesische Menübedienung und -anzeige sowie mechatronisches Strukturdesign haben perfekte Funktionen, hervorragende Leistung, Licht und Schönheit, einfaches Debuggen und komfortable Bedienung geschaffen. Es eignet sich besser für die Kombination mit verschiedenen Ventilen, um eine Ausführungseinheit zu bilden, und wird in automatischen Steuerungssystemen wie Elektrizität, Erdöl, Stahl, chemischer Industrie, Ölpipelines und Abwasserbehandlung verwendet. Es kann sowohl häufige Anpassungssteuerungsanforderungen als auch intermittierende Steuerungsanforderungen erfüllen.
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Beschreibung
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Elektrischer Antrieb IP68

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Überblick

Der intelligente elektrische Aktuator ist eine neue Generation intelligenter Produkte. Fortschrittliche ultragroße digitale integrierte Chips, professionelle digitale Drehmomentsensoren und digitale Wegsensoren, vollständige chinesische Menübedienung und -anzeige sowie mechatronisches Strukturdesign haben perfekte Funktionen, hervorragende Leistung, Licht und Schönheit, einfaches Debuggen und komfortable Bedienung geschaffen. Es eignet sich besser für die Kombination mit verschiedenen Ventilen, um eine Ausführungseinheit zu bilden, und wird in automatischen Steuerungssystemen wie Elektrizität, Erdöl, Stahl, chemischer Industrie, Ölpipelines und Abwasserbehandlung verwendet. Es kann sowohl häufige Anpassungssteuerungsanforderungen als auch intermittierende Steuerungsanforderungen erfüllen.

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Hauptmerkmale

Es verwendet großformatige digitale integrierte Chips, die leistungsstark und hochpräzise sind.

Mechatronisches Design, kleine Größe und geringes Gewicht.

Zur Messung des Drehmomentwerts der Abtriebswelle wird ein professioneller Drucksensor eingesetzt, der die Genauigkeit des Drehmomentmesswerts verbessert, mit einer Fehlerquote von kleiner oder gleich 5 % und dynamischer Überwachung und Anzeige. Überdrehmoment- und Blockieralarme können ausgegeben werden, und der Wegsensor verwendet einen Absolutwertgeber, und die Ventilposition geht nicht verloren, was hohe Präzision, keinen Verschleiß, lange Lebensdauer, starke Entstörungsfähigkeit und keine Batterieunterstützung gewährleisten kann .

Die Funktionen, Parametereinstellungen, Debugging und der elektrische Betrieb des intelligenten Elektrogeräts vor Ort werden alle über einen tragbaren Infrarot-Controller eingestellt, ohne dass der Gehäusedeckel geöffnet werden muss.

Vollständige Chinesisch- und Zeichenanzeige, menübasierte Bedienung, intuitiv und klar, leicht zu erlernen, zu verstehen und zu bedienen.

 

Funktionen

★Hubbegrenzungsschutzfunktion

★Drehmomentbegrenzungsschutzfunktion

★Statusanzeige-Kontaktfunktion

1) Mittelwert

2) Elektrischer Antrieb öffnet

3) Elektrischer Antrieb schließt

4) Elektrischer Antrieb läuft

5) Lokaler Stopp. 6) Lokale Steuerung

7) Fernbedienung

8) Ventilöffnungssperre

9) Ventilschließsperre

10) Handradbetrieb

11) Öffnungsdrehmomentauslösung

12) Schließmomentauslösung

13) Drehmomentauslösung während der Fahrt

*Ventilalarmfunktion

1) Überdrehmoment-Alarmfunktion

A. Überdrehmoment in Schließrichtung

B. Überdrehmoment in Öffnungsrichtung

2) Staualarmfunktion a. Stau in Schließrichtung

B. Stau in Öffnungsrichtung

★Alarmfunktion steuern

1) Alarmschutz bei Notfallereignissen (ESD).

2) Signalausfallschutz

★Alarmfunktion für elektrische Stellantriebe

1) Motorüberhitzungsschutz

2) Überhitzungsschutz des Steuerkastens

3) Interner Stromversorgungsausfallschutz

4) Phasenausfall der Stromversorgung und Phasenausfallschutz

5) Interner Systemausfallschutz

6) Schutz vor Signalverlust der aktuellen Ventilposition

7) Lokaler Verkabelungsfehleralarm

* Sofortige Umkehrschutzfunktion

* Auswahlfunktion für Tippbetrieb/Selbsthaltung mit lokaler Steuerung

* Funktion zur Auswahl des Kontaktmodus

* Externe Verriegelungsschutzfunktion

* Bedingte Kontrollschutzfunktion

* Zweizeilige Steuerschutzfunktion

* Drehmomentbypass-Schutzfunktion

* ESD-Überlaufschutzfunktion

* Einstellungsfunktion unterbrechen

* Zusätzliche Meldekontaktfunktion

* Funktion zur Einstellung der Fernbedienung

* Intelligente Anzeigefunktion für elektrische Antriebe

* Automatische Beurteilungsfunktion für die Phasenfolge der dreiphasigen Stromversorgung

 

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Technische Daten

*Eingangssignal: Analogsignal

a.4-20mA.DC-Eingangsimpedanz 250 Ω

b.0-10mA.DC-Eingangsimpedanz 250 Ω

Schaltsignal

*Ausgangssignal Ventilpositions-Feedbacksignal: 4-20mA.DC-Lastimpedanz Kleiner oder gleich 750 Ω

*Tote Zone 0.1-9,9 %

Die einstellbare Standardeinstellung ist kleiner oder gleich 0,5 %.

*Mittlere Grenze

Der Einstellbereich für den Öffnungsgrenzwert beträgt 40 %-100%.

Der Einstellbereich für den Schließgrenzwert beträgt 0 % ~ 60 %.

*Verbotene Betriebszeit 0~ 99 Sekunden einstellbar

*Stromversorgung: Dreiphasen-Dreileiterspannung: 220 V, 380 V, 415 V, 440 V, 460 V.

Frequenzumwandlungsspannung 220 V, 380 V. Frequenz: 50/60 Hz

*Gehäuseschutzstufe: IP68

*Explosionsschutzstufe: Fernbedienung eigensicher Typ IblIBT4

Der intelligente elektrische Stellantrieb ist explosionsgeschützt vom Typ dIBT4, dIICT4

*Ausgangskontaktkapazität: 220 V AC. 5A; 30V DC, 5A

*Umgebungsbedingungen verwenden

Umgebungstemperatur: -25-+70C (explosionsgeschützter Typ: -20~+60 Grad)

Relative Luftfeuchtigkeit: 5 % ~ 98 %;

Atmosphärendruck: 86~106 kPa: Luftmedium: Die Umgebungsluft enthält kein korrosives Gas.

*Anti-Interferenz-Index: a. Externes Magnetfeld Kleiner oder gleich 400 A/m, 50 Hz

B. Gleichtaktstörung 250 V, 50 Hz c.

Serielles Interferenz-Wechselstromsignal mit einem Effektivwert von 1 V, einer Frequenz von 5 0 Hz und einer Phase von 0 bis 360 Grad

D. Elektrostatische Entladung: 4kV z.B.

Elektrische schnelle transiente Impulsgruppe: Stromversorgungsende 1000 V; Signaleingangsende: 500 V.

F. Funkfrequenzstörung: Frequenz 80-1000MHz Testfeldstärke 3V/m, Entfernung 1m

G. Überspannungsstörungen: 1 kV

 

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