Auf der Fußplatte montierter elektrischer Ventilantrieb für Auf-Zu-Betrieb

Auf der Fußplatte montierter elektrischer Ventilantrieb für Auf-Zu-Betrieb
Informationen:
Produktstruktur des elektrischen Ventilstellantriebs Kraftübertragung Die Kraftübertragung des Stellantriebs erfolgt über einen Präzisionsuntersetzungsmechanismus, der aus einem Schneckengetriebe aus Bronzelegierung und einer Schnecke aus legiertem Stahl besteht. Schneckenrad und Schnecke laufen getrennt in Fett, das für die Umgebungstemperatur geeignet ist...
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Beschreibung
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elektrischer Ventilantrieb

Q180 part turn electric valve actuator

 

Produktstruktur

Kraftübertragung

Die Kraftübertragung des Stellantriebs erfolgt über einen Präzisionsuntersetzungsmechanismus, der aus einem Schneckenrad aus einer Bronzelegierung und einer Schnecke aus legiertem Stahl besteht. Schneckenrad und Schnecke laufen getrennt im Fett, was sich an die Umgebungstemperaturdifferenz anpasst und zudem die Lebensdauer verbessert.

 

Antriebsmotor

Der Motor verfügt über einen Motor mit geringer Trägheit und hohem Drehmoment, der nach dem Motorstart schnell das Spitzendrehmoment erreichen kann und im nicht erregten Zustand fast keine Bewegung über den Grenzwert hinaus erfolgt. Im Motor befindet sich ein präziser Temperatursensor, und die Übertemperaturgrenze wird über das Steuerungssystem eingestellt, um Schäden durch Überhitzung des Motors zu vermeiden.

 

Korrosionsschutz der Schale

Die Außenfläche des Aktuators nimmt einen robusten Lackfilm und eine starke Haftung einer speziellen Metallfarbe aus Aluminiumlegierung an, die eine starke UV-Beständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hohe Fülle aufweist, die Lebensdauer und die Selbstreinigungseigenschaft der Beschichtung umfassend verbessern kann und ist Geeignet für verschiedene raue Produktionsumgebungen.

 

Klemmenkasten

Unabhängiger abgedichteter Anschlusskasten, der die Dichtheit der elektrischen Teile im elektrischen Stellantrieb bei der Verkabelung vor Ort gewährleisten kann

 

Ausgabeschnittstelle

Der Antriebsflansch entspricht der Norm IS05210/5211 (GB12222/12223) und bietet außerdem Flanschschnittstellen, die der Norm JB2920 entsprechen, und kann speziell an die Kundenanforderungen angepasst werden.

 

Versiegelte Struktur

Der Aktuator verfügt über eine Doppeldichtungsstruktur, um sicherzustellen, dass der Aktuator wasser- und staubdicht ist. Die standardmäßige Produktschutzstufe ist IP67.

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Elektrik und Steuerung

LCD-Display für Mensch-Maschine-Schnittstelle

Das LCD verwendet ein grafisches Punktmatrix- und Segmentcode-LCD mit Hintergrundbeleuchtung, um Drehmoment, Ventilposition, Grenzeinstellung und andere Arbeitszustände und Alarme in Chinesisch, Zahlen und Grafiken anzuzeigen, die auch nachts klar beobachtet und eingestellt werden können. Gleichzeitig ist es mit zwei roten und grünen LED-Ventilstellungsanzeigen ausgestattet, die auch in rauen Umgebungen eine starke Durchdringung bieten und es dem Benutzer ermöglichen, den Arbeitsstatus des Stellantriebs auf einen Blick zu erkennen.

 

Infrarot-Fernbedienungsfunktion

Der Stellantrieb nutzt Infrarot-Fernbedienungstechnologie, die den Dialog zwischen Mensch und Maschine über ein versiegeltes Dialogfenster ermöglicht, ohne dass die Stellantriebsabdeckung geöffnet werden muss. Selbst in Gefahrensituationen kann die eigensichere Fernbedienung die Parameter des Aktors sicher einstellen

 

Bussteuerungsfunktion

Das Kommunikationsmodul übernimmt eine unabhängige Struktur, die dem Mainboard überlagert ist, um den Anforderungen verschiedener Kommunikationsmedien und verschiedener Kommunikationsprotokollsysteme gerecht zu werden. Zu den derzeit unterstützten Kommunikationsprotokollen gehören ModbusRTU, PROFIBUS-DPV0/DPV1, HART, FF, DeviceNe (optional).

 

Messung und Schutz

Drehmomentschutz

Einklemmschutz

Phasenausfallschutz

Überhitzungsschutz

Überstromschutz

Laufrichtungsumschaltschutz

 

Präzise Drehmomentmessung und -schutz

Schutz vor Überlastung des Stellantriebs und Überwachung von Ventildrehmomentänderungen in Echtzeit:

(Standard) Mechanische Drehmomentmessung: Der traditionelle mechanische Drehmomentauslösemechanismus hat die Vorteile, dass er ausgereift, stabil und zuverlässig ist. Wir haben es basierend auf dem ursprünglichen Drehmoment optimiert und verbessert, wodurch das Drehmomentgerät empfindlicher wird und seine Lebensdauer erheblich verbessert wird.

{Optional} Elektronische Drehmomentmessung: Durch die Echtzeiterkennung von Strom, Spannung und magnetischem Fluss des Motors und die Zusammenarbeit mit dem Einzelchip-Mikrocomputer für eine umfassende Berechnung wird ein genaues Ausgangsdrehmoment ermittelt, um eine kontinuierliche Messung zu erreichen. Dieses System muss keinen mechanischen Verschleiß berücksichtigen, was die Zuverlässigkeit des Systems verbessert.

 

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Präzise Messung und Schutz des Ventilpositionswegs

Der Stellantrieb verwendet einen {{0}}-Bit-Absolutwertgeber zur Messung des Ventilpositionswegs mit einem Weg von 4096 Umdrehungen und einer Single-Turn-Winkelauflösung von 0,088 Grad. Der Encoder ist in einen Magnetmotor integriert. Im Falle eines Stromausfalls besteht beim manuellen Betätigen des Stellantriebs kein Grund zur Sorge, dass die Ventilposition verloren geht. Die fortschrittliche Boundary-Anti-Jitter-Technologie wird verwendet, um schnelle, stabile und zuverlässige Ausgabedaten zu gewährleisten und so die Stabilität und Zuverlässigkeit des Systems effektiv zu verbessern.

 

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Motormessung und -schutz

Überhitzung: Wenn die Motortemperatur den eingestellten Überhitzungsschutzwert überschreitet, wird der Betrieb des Motors unterbunden und Informationen zum Motorüberhitzungsalarm werden angezeigt. Überlastung und Kurzschluss: Die mit einem Präzisionsspannungsumwandlungschip entworfene Schaltung erfüllt die Präzisionsmessung großer Stromänderungen: Überlastungsverzögerungseigenschaften und Kurzschlussschutz entsprechen den einschlägigen Standards. Sofortiger Umkehrschutz: Mithilfe der Technologie der sofortigen Umkehrverzögerungssteuerung schaltet sich das Steuersystem zunächst ab, wenn der Aktuator während des Betriebs ein Rückwärtsbetriebssignal empfängt, und führt dann nach einer Verzögerung eine Rückwärtsbewegung aus, um Schäden an mechanischen Getriebekomponenten zu verhindern. Elektronische Bremse: Der modulierende elektrische Stellantrieb sorgt mithilfe der Totzoneneinstellung und der elektronischen Bremse dafür, dass das Ventil in der eingestellten Ventilposition stoppt.

 

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Intelligenter Steuerungssicherheitsschutz

ESD-Schutz: Bietet eine flexible Notfallschutzfunktion und der Notfallsteuerungsmodus wird durch Parameter eingestellt; Der Aktionsmodus während des Notfallschutzes kann separat eingestellt werden, z. B. vollständig geöffnet, vollständig geschlossen oder Halteposition. Schutz des Steuerzustands: Der Betriebs-, Standort- oder Stoppzustand kann durch die mechanische Verriegelung an der Abdeckung des Schaltkastens gesperrt werden, um Fehlbedienungen zu vermeiden; Um Parametereinstellungen zu ändern, müssen Sie das Passwort eingeben, um die Einstellungsoberfläche aufzurufen. Passive Überwachungsfunktion: Kann bei Stromausfall Informationen zur Ventilposition genau anzeigen und die Funktion der Abfrage der Betriebsdaten des Stellantriebs ohne externe Stromversorgung realisieren. Intelligenter Netzwerksicherheitsschutz (optional): Unterstützt doppelt redundante Feldbuskommunikation. Wenn im dual-redundanten Kommunikationsmodus ein Kanal ausfällt, wird die Kommunikation automatisch auf einen anderen Kanal umgeschaltet, um die normale Kommunikation und den Betrieb des Stellantriebs sicherzustellen.

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