Elektrischer Antrieb
Überblick
Der mehrgängige elektrische Ventilantrieb, kurz Z-Typ Denso genannt, ist ein Antriebsgerät für Ventile, um eine Öffnungs-, Schließ- oder Modulationssteuerung zu realisieren. Z-Typ Denso eignet sich für Schieber, Kugelventile, Membranventile, Kolbenventile, Drosselklappen, Wassertore usw. Er kann für Hubventile und verdeckte Hubventile verwendet werden. Diese Serie von elektrischen Geräten zeichnet sich durch vollständige Funktionen, zuverlässige Leistung, geringe Größe, geringes Gewicht sowie bequeme Verwendung und Wartung aus. Am Ventil können Fernsteuerung, zentrale Steuerung und automatische Steuerung implementiert werden. Weit verbreitet in der Stromerzeugung, Metallurgie, Erdöl- und Chemieindustrie, Papierherstellung, Abwasserbehandlung und anderen Branchen. Die Leistung dieses Produkts entspricht den Bestimmungen von JB/T8528-1997 „Technische Bedingungen für gewöhnliche elektrische Ventilantriebe“. Die Leistung des explosionsgeschützten Typs entspricht GB3836.1-2000 „Elektrische Geräte für explosionsfähige Gasatmosphären, Teil 1: Allgemeine Anforderungen“, GB3836.2-2000 „Elektrische Geräte für explosionsfähige Gasatmosphären, Teil 2: Druckfeste Kapselung Typ „d““ und den Bestimmungen von JB/T8529-1997 „Technische Bedingungen für explosionsgeschützte elektrische Ventilantriebe“. Elektrische Mehrdrehungsgeräte werden nach Schutzarten klassifiziert: Außentyp und explosionsgeschützter Typ; Nach Steuerungsmodus: Es gibt intelligente Ein-Aus-Typen und intelligente Modulationstypen; Nach Verbindungstyp: Es gibt Drehmomenttypen, Kraftwerktypen und Schubtypen.
Arbeitsumgebung und wichtigste technische Parameter
Stromversorgung: konventionell, dreiphasig 380 V (50 Hz) speziell, dreiphasig 660 V, 415 V (50 Hz, 60 Hz)
Einphasig 220 V, 110 V (50 Hz, 60 Hz)
· Arbeitsumfeld:
①Umgebungstemperatur: -20~+60 Grad (Sonderbestellung -40~+80 Grad)
② Relative Luftfeuchtigkeit:<95% (at 25C)
③Schutzart, die Außenausführung wird an Orten ohne brennbare, explosive und nicht korrosive Medien verwendet. Zu den explosionsgeschützten Produkten gehören dI und dIBT4. dI ist für nicht ausgehobene Abbaustellen in Kohlebergwerken geeignet, und dIBT4 wird in Fabriken verwendet und ist für explosive Gasgemische geeignet, deren Umgebung der Gruppe IIA und IIB T1~T4 entspricht. (Einzelheiten finden Sie unter GB3836.1) ④Schutzstufe: IP55 (Sonderbestellung IP65, IP67)
3.3 Einschaltdauer: Kurzzeitig 10 Minuten (Sonderbestellung 30 Minuten).
Modellspezifikationen und wichtigste Leistungsspezifikationen
Manueller elektrischer Schaltmechanismus
Der handelektrische Schaltmechanismus ist ein halbautomatischer Schalter. Im manuellen Zustand muss der Griff gezogen werden, um zu schalten. Wenn der manuelle Zustand auf elektrisch umgestellt wird, läuft er automatisch. Sein Aufbau ist in Abbildung 9 dargestellt. Er besteht aus einem Griff, einem Schaltstück, einer aufrechten Stange, einer Kupplung, einer Druckfeder usw. Wenn eine Handradbetätigung erforderlich ist, drücken Sie den Griff in die manuelle Richtung, und das Schaltstück hebt die Kupplung an und drückt die Druckfeder zusammen. Wenn der Griff in eine bestimmte Position gedrückt wird, löst sich die Kupplung vom Schneckenrad und rastet in das Handrad ein. Gleichzeitig steht die aufrechte Stange unter der Einwirkung der Torsionsfeder aufrecht auf der Endfläche des Schneckenrads und verhindert, dass die Kupplung herunterfällt. Nachdem der Schaltvorgang abgeschlossen ist, kann der Griff losgelassen und das Handrad zur Betätigung verwendet werden. Wenn eine elektrische Betätigung erforderlich ist, treibt der Motor das Schneckenrad an und die aufrechte Stange, die auf der Endfläche des Schneckenrads gelagert ist, fällt herunter. Unter der Wirkung der Druckfeder bewegt sich die Kupplung schnell in Richtung des Schneckenrads, greift in das Schneckenrad ein und löst sich gleichzeitig vom Handrad, wodurch automatisch der manuelle Betrieb realisiert wird. Übergang in den elektrischen Zustand. Hinweis: 1. Ziehen Sie während des elektrischen Betriebs nicht am Schaltgriff! 2. Drücken (oder ziehen) Sie den Griff beim Schalten in Pfeilrichtung. Wenn der Druck nicht vorhanden ist, sollten Sie den Griff drücken, während Sie das Handrad drehen
Einige Genossenschaftskunden
Prüfpunkteliste für elektrische Stellantriebe
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