ET EZ-Steuerventil mit Trim-Patronenventil

ET EZ-Steuerventil mit Trim-Patronenventil
Informationen:
Bei der Trim-Patrone handelt es sich um eine Komplettlösung zur Reparatur von Regelventilen, die einen vollständigen Austausch der empfohlenen Ersatzteilliste (RSPPL) der Innengarnitur sowie ein neues Oberteil in einer einzigen, werkseitig montierten Reparaturpatrone umfasst. Die Trim-Cartridge hat die gleiche Passform und Funktion wie herkömmliche Easy-E-Trims und ist daher abwärtskompatibel mit bestehenden Easy-E-Konstruktionen. Jede Trim-Patrone ist nicht nur vormontiert, sondern wird auch auf CL V-Absperrfähigkeit getestet und verfügt über den vorgespannten ENVIRO-SEAL™-Packungssatz, der eine vereinfachte Installation ermöglicht, die Zeit und Komplexität der Trim-Reparatur reduziert.
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ET-Steuerventil mit Innengarnitur und Stellantrieb 667

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Beschreibung

Bei der Trim-Patrone handelt es sich um eine Komplettlösung zur Reparatur von Regelventilen, die einen vollständigen Austausch der empfohlenen Ersatzteilliste (RSPPL) der Innengarnitur sowie ein neues Oberteil in einer einzigen, werkseitig montierten Reparaturpatrone umfasst. Die Trim-Cartridge hat die gleiche Passform und Funktion wie herkömmliche Easy-E-Trims und ist daher abwärtskompatibel mit bestehenden Easy-E-Konstruktionen. Jede Trim-Patrone ist nicht nur vormontiert, sondern wird auch auf CL V-Absperrfähigkeit getestet und verfügt über den vorgespannten ENVIRO-SEAL™-Packungssatz, der eine vereinfachte Installation ermöglicht, die Zeit und Komplexität der Trim-Reparatur reduziert.

 

ET-Ventil mit Innengarnitur-Baugruppe

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Richtlinien für das Drehmoment zwischen Karosserie und Motorhaube bei Verwendung von Schmiermitteln auf Lithiumbasis(3)

product-816-198

 

Wartung

Die Häufigkeit der Inspektionen und Wartung hängt von der Schwere der Betriebsbedingungen ab. Wenn die Trim-Patrone installiert ist, wird die Spiraldichtung (die nicht reparierbar ist) komprimiert, um die Käfigdichtung zu belasten und abzudichten (Abbildung 2, Pos. 4). Wenn die Trim-Patrone entfernt und wieder installiert wird, kann es sein, dass die spiralförmig gewickelte Dichtung nach der anfänglichen Kompression keine ausreichende Last mehr liefert. Daher wird nicht empfohlen, die Trim-Cartridge nach der Erstinstallation zu entfernen und erneut zu installieren. Die Ventilpackung kann gewartet werden, da keine Druckentlastung der Spiraldichtung erforderlich ist. Dieser Abschnitt enthält Anweisungen zur Verpackungswartung in der Trimmkartusche.

 

Verpackungsaustausch

ENVIRO-SEAL-Packungssysteme sind auf Qualitätsleistung über längere Zeiträume ausgelegt. Diese Langlebigkeit ermöglicht die Durchführung von Verpackungswartungen bei regelmäßig geplanten Anlagenausfällen oder Turnarounds. Befolgen Sie beim Überprüfen oder Ersetzen der ENVIRO SEAL-Packung die folgenden Anweisungen. Weitere Informationen finden Sie in der ENVIRO-SEAL-Gleitspindelventil-Bedienungsanleitung (D101642X012). Wenn Sie das Material des Packungssystems auf ein anderes Material umstellen, z. B. PTFE auf Graphit ULF, empfiehlt es sich, die Größe des Stellantriebs zu überprüfen, z. B. die Packungsreibung wird sich verändern.

 

Bedienungsanleitung

1. Trennen Sie das Steuerventil vom Leitungsdruck.

2. Lassen Sie den Druck ab und lassen Sie das Prozessmedium auf beiden Seiten des Steuerventils ab.

3. Wenn Sie einen Kraftantrieb verwenden, schließen Sie auch alle Druckleitungen zum Kraftantrieb ab und lassen Sie den gesamten Druck vom Antrieb ab. Verwenden Sie Sperrverfahren, um sicherzustellen, dass die oben genannten Maßnahmen während der Arbeit an der Ausrüstung wirksam bleiben.

4. Trennen Sie die Betriebsleitungen vom Stellantrieb und alle Leckageleitungen vom Oberteil.

5. Trennen Sie den Spindelanschluss und entfernen Sie dann den Stellantrieb vom Ventil, indem Sie die Joch-Sicherungsmutter abschrauben.

6. Entfernen Sie alle Teile der Hubanzeige und Sicherungsmuttern vom Ventilschaftgewinde.

7. Entfernen Sie die Packungsmutter (Abbildung 3, 4 oder 5, Pos. 3) vom Oberteil.

8. Packungsteile mit einem Packungsausziehwerkzeug aus der Bohrung entfernen und auf Schäden am Ventilschaft oder der Stopfbuchsenbohrung prüfen.

9. Installieren Sie die ENVIRO-SEAL-Packungsteile in der Stopfbuchspackung. Verwenden Sie Abbildung 3, 4 oder 5, um sicherzustellen, dass die Packungsteile und das Federpaket in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut werden.

10. Installieren Sie die Federpaketbaugruppe mit den angebrachten Federn auf dem Schaft. Stellen Sie dabei sicher, dass die Tellerfedern richtig gestapelt sind und die Stopfbuchsteile in der richtigen Reihenfolge zusammengebaut werden (Abbildungen 3, 4 oder 5). Verpackungsteile können nicht richtig funktionieren, wenn die Tellerfedern oder andere Verpackungsteile nicht richtig gestapelt sind.

11. Schmieren Sie die Packungsmutter (Abbildung 3, 4 oder 5, Pos. 3) mit Anti-Seize-Schmiermittel und ziehen Sie sie handfest an.

 

Anzugsverfahren – Packungsmutter

1. Um den größtmöglichen Nutzen aus dem ENVIRO-SEAL-Packungssystem zu ziehen, muss die Packungsmutter die Tellerfedern auf ihre „Ziellast“ zusammendrücken. Die Ziellast ist der Punkt, an dem die Belleville-Federn für optimale Leistung ausgelegt sind, wenn sie auf 85 Prozent ihrer maximalen Auslenkung komprimiert werden oder nahezu flach sind. (Die maximale Auslenkung liegt vor, wenn die Federn zu 100 Prozent zusammengedrückt oder vollständig flach sind.) Um die Ziellast von 85 Prozent Kompression bei maximaler Durchbiegung zu erhalten, führen Sie Folgendes durch:

· Ziehen Sie die Packungsmutter an, bis die Belleville-Federn zu 100 Prozent zusammengedrückt (oder vollständig flach) sind, was durch einen schnellen Anstieg des Mutterdrehmoments erkennbar wird.

· Lösen Sie bei PTFE- oder Duplex-Packungen die Mutter des Packungsflansches um eine halbe Umdrehung (180 Drehung).

· Lösen Sie bei Graphit-ULF-Packungen die Packungsflanschmutter um eine Vierteldrehung (90° Drehung). Die „Ziellast“ von 85 Prozent Komprimierung ist mittlerweile erreicht. Beachten Sie beim Anschließen des Ventils an den Stellantrieb die entsprechenden Betriebsanleitungen für Ventile und Stellantriebe. Unter normalen Bedingungen sollte die Packungsmutter kein Nachziehen erfordern.

2. Wenn die Federn jedoch bei Wartungsarbeiten nicht die Ziellast von 85 Prozent Kompression beibehalten, ziehen Sie die Stopfbuchsenmutter gemäß Schritt 1 oben erneut fest.

 

Andere Überlegungen

Beim Neupacken eines Ventils mit ENVIRO-SEAL-Packung, das bereits in Betrieb war, prüfen Sie den Zustand der Packungsbohrung, nachdem die Packung entfernt wurde. Eine gute Richtlinie zur Überprüfung des Zustands der Packungsbohrung ist die 20/20-Regel. Wenn weniger als 20 Prozent der Oberfläche der Bohrung Grübchen aufweisen und keine Grübchen tiefer als 0,020 Zoll sind, sollte die Packung wie vorgesehen funktionieren. Dabei muss es sich nicht unbedingt um eine exakte Messung handeln; Eine visuelle Kontrolle ist ausreichend. Wenn die Packungsbohrung diese Kriterien nicht erfüllt, sollte die Einheit ausgetauscht werden.

 

ENVIRO-SEAL PTFE-Packungsanordnung

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ENVIRO-SEAL Duplex-Packungsanordnung

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ENVIRO-SEAL Graphit-ULF-Packungsanordnung

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