Elektrischer Linear-Turn-Stellantrieb
Produktübersicht
Der elektronische Aktuator der Serie 3810L ist eine neue Art von Aktuator, der eine einphasige 220-V-Wechselstromversorgung als Antriebsleistung verwendet, das Steuersignal (DC 4-20 mA oder DC 1-5 V) vom Regler empfängt und realisiert die vorbestimmte lineare hin- und hergehende Bewegung. Wenn diese Aktuatorenserie als Aktuatoren von Regulierventilen verwendet wird, haben sie fast alle Arten von Aktionstransformationsfunktionen, die von dem Regulierventil selbst benötigt werden, sowie Ventilöffnungssignalfunktionen und manuelle Funktionen. Daher wird es häufig in Industriezweigen wie Energieerzeugung, Metallurgie, Petrochemie, Leichtindustrie und Umweltschutz eingesetzt.
Produktmerkmale
●Der Aktuator ist mit einem eingebauten Servosystem ausgestattet, es wird kein zusätzlicher Servoverstärker benötigt, er muss nur mit einem DC4-20mA (oder DC1-5V) Signal und AC220V einphasig verbunden werden Netzteil zu arbeiten. Im Inneren befinden sich Verdrahtungsklemmen, und die Verdrahtung ist äußerst einfach und bequem. Der Schlüsselteil des Aktuators - der Controller - verwendet die fortschrittlichste integrierte Hybridschaltung, ist mit Harz vergossen, hat eine Kastenform, ein kleines Volumen und eine hohe Zuverlässigkeit.
●Feedback-Erkennung der Positionsquantität nimmt Hochleistungs-Potentiometer aus leitfähigem Kunststoff, Auflösung an<0.4, with extremely high life and reliability.
●Selbstdiagnosefunktion, wenn ein Fehler auftritt, sendet die Kontrollleuchte am Controller sofort ein Anzeigesignal.
●Verwenden Sie den Zustandswahlschalter, um das Aus-Signal einzustellen, die Spule befindet sich im vollständig geöffneten, vollständig geschlossenen oder selbstsichernden Zustand.
●Positive und negative Aktionen können mit dem Statuswählschalter eingestellt werden.
●Das Eingangssignal kann mit dem Status-Wahlschalter auf DC4-20mA oder DC1-5V eingestellt werden.
●Intelligente Blockierschutztechnologie: Unabhängig davon, wo der Aktuator blockiert ist, schützt der interne Blockierschutz den Motor innerhalb von 4 Sekunden und schaltet die Stromversorgung des Motors ab. Selbst wenn die Steuerung stark gestört wird und das interne Relais ausfällt und kurzgeschlossen wird, schaltet der interne Blockierschutz den Motor innerhalb von 4 s ab, damit der Motor nicht beschädigt wird.
●Automatische Stall-Release-Technologie. Je nach Einstellung des DIP-Schalters des Benutzers kann bei blockiertem Aktor für 1 Sekunde reversiert werden, um die Blockierung aufzuheben. Besteht zu diesem Zeitpunkt immer noch eine Blockierung, führt die Steuerung einen Blockierschutz durch, alarmiert und schaltet alle Motorausgänge ab. . Der Benutzer kann auch ein Signal eingeben, um den Motor in die entgegengesetzte Richtung laufen zu lassen, um den Schutz manuell zu lösen.
●Elektronische Bremse: genaue und stabile Positionierung, die den Verschleiß und die ungenaue Positionierung herkömmlicher mechanischer Bremsen löst. ●Intelligente Anti-Instantaneous-Reverse-Technologie: Während des Betriebs des Stellantriebs wird die Zeitverzögerung während des Vorwärts- und Rückwärtsschaltvorgangs eingefügt, wodurch die Auswirkungen auf das Ventil, die Motorverzögerungsvorrichtung und den Stellantrieb verringert, die Gesamtzuverlässigkeit verbessert und verlängert werden die Lebensdauer.
●Es ist einfach, die Arbeitsnullposition (Startpunkt) und die volle Position (Endpunkt) einzustellen.
●Im Falle eines plötzlichen Stromausfalls kann es sicherstellen, dass die Spule selbsthemmend ist.
●Nehmen Sie synchronen Riemenantrieb an, verringern Sie Geräusche effektiv.
●Hohe Zuverlässigkeit: Im Inneren wird ein Hochleistungs-Mikrocontroller verwendet, und die Zuverlässigkeit seiner Soft- und Hardware entspricht Industriestandards.
Haupttechnische Parameter
Parameter
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Leistung |
AC220V±10 Prozent 50HZ (380/110V einstellbar) |
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Energieverbrauch |
Typ A: 50 W Typ B: 150 W Typ C: 220 W |
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Eingangssignal |
Gleichstrom 4-20mA oder Gleichstrom l-5V |
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Ausgangssignal |
Gleichstrom 4-20 mA (Lastwiderstand < 500 Ω) |
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Präzision kontrollieren |
Fehler: Kleiner als oder gleich 0,8 Prozent Rückgabedifferenz: Kleiner als oder gleich 1 Prozent Totzone: Kleiner als oder gleich 1 Prozent |
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Änderungsbereich des Arbeitswinkels |
Startpunkt: ±25 Prozent ; Winkel: 20 Prozent - 100 Prozent |
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Erkennungsschwellenwert des Unterbrechungssignals |
Eingangssignal Kleiner oder gleich 1mA |
Externe Verkabelung
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Gemeinsamer (S-Typ) Stellantrieb |
Explosionsgeschützter Stellantrieb (Typ X). |
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Stromkabel |
3-adrig S=1,5 mm2 |
3-adrig S=1,5 mm2ODØ9±1 |
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Einzeldraht |
4-adrig S=1,5 mm2 |
4-adrig S=1,5 mm2ODØ11±1 |
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Kabeleinführung |
2-PF (GI/2") |
Das Schutzgehäuse PF3/4(G3/4") kann instabil sein |
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Signalleitung |
Um Störungen zu vermeiden, muss das Signalkabel ein STP-Kabel (Shielded Twisted Pair) sein; |
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Umgebungsbedingungen
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Zustand |
Gemeinsamer (S-Typ) Stellantrieb |
Explosionsgeschützter Stellantrieb (Typ X). |
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Umgebungstemperatur |
Kein Luftraumheizgerät: -10 Grad -60 Grad |
-10 Grad -40 Grad
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Luftraumheizung: -35 Grad - 60 Grad |
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Relative Luftfeuchtigkeit |
Unter 95 Prozent |
45 Prozent -85 Prozent |
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Gas |
Kein korrosives Gas |
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Mechanische Vibration |
Unter 1,5 g |
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Aktuator-Spezifikationstabelle
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Typ und Spezifikation |
Ausgangsschub (N) |
Aktionszeit (S/909) |
Maximaler Federweg |
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381LSA-08 |
800 |
4.2 |
30 |
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381LXA-08 |
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381LSA-20 |
2000 |
2.1 |
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381LXA-20 |
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381LSB-30 |
3000 |
3.5 |
60 |
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381LXB-30 |
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381LSB-50 |
5000 |
1.7 |
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381LXB-50 |
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381LSC-65 |
6500 |
2.8 |
100 |
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381LXC-65 |
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381LSC-99 |
10000 |
2.0 |
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381LXC-99 |
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381LSC-160 |
16000 |
1.0 |
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381LXC-160 |
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381LSD-250 |
25000 |
0.5 |
200 |
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381LSD-400 |
40000 |
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381LSD-600 |
60000 |
Produkte Komponenten
1. Controller: Akzeptieren Sie das DC4~20mA- oder DC1~5V-Signal vom Regler und steuern Sie den Stellantrieb so, dass er gemäß dem vorgegebenen Modus arbeitet.
2. Übertragungsmechanismus: Verwandeln Sie die Drehbewegung des Motors in die lineare Hin- und Herbewegung der Leistungsabtriebswelle, um die Schalt- und Einstellfunktionen des Regelventils zu realisieren.
3. Öffnungserkennungsmechanismus: Geben Sie die lineare Bewegungsverschiebung der Ausgangswelle (die Öffnung der Spule) über die Zahnstange und das Zahnrad an das Potentiometer zurück, und das Potentiometer wandelt es in ein elektrisches Signal um und leitet es dann an die Steuerung zurück. Wenn der Eingang vom Regler Wenn die Differenz zwischen dem Signal und dem Öffnungssignal der Spule Null ist, hört der Motor auf zu arbeiten.
4. Verbindungsmechanismus: Verbinden Sie den Stellantrieb und das gesteuerte Ventil durch die Halterung und verbinden Sie die Ausgangswelle des Stellantriebs mit dem Ventilschaft durch die geteilte Mutter. An der geteilten Mutter befindet sich ein Zeiger und an der Halterung eine Skala, die die Verschiebung der Ausgangswelle (oder des Schafts) anzeigen kann. 5. Manueller Mechanismus: Auch dieser Aktuator ist mit einem manuellen Mechanismus ausgestattet. Bei Stromausfall können die Öffnungs-, Schließ- und Verstellfunktionen des Regulierventils bei Bedarf durch manuelle Betätigung ausgeführt werden.
Installation
1. Da für Verkabelung, Einstellung, Inspektion und Wartung des Aktuators die Abschirmung demontiert werden muss, sollte während der Installation ein gewisser Freiraum auf der Oberseite des Aktuators gelassen werden.
2. Die Einbaulage des Stellantriebs sollte so weit wie möglich senkrecht nach oben eingebaut werden, und es sollte vermieden werden, nach unten eingebaut zu werden, da dies zu Schwierigkeiten bei der Inspektion und Wartung führen würde.
3. Nachdem der Stellantrieb mit dem Regelventil durch die Halterung verbunden ist, sollte beim Verbinden der Ausgangswelle und des Ventilschafts mit der geteilten Mutter ein Abstand von 3~10 mm zwischen dem unteren Ende der Ausgangswelle und dem oberen Ende bestehen des Ventilschafts (siehe Abbildung 6).
4. Um zu verhindern, dass während der externen Verkabelung Wasser in die Anschlusskabelöffnung eindringt, sollten Bauarbeiten an regnerischen Tagen vermieden werden. Nach Verdrahtung, Einstellung, Inspektion und Wartung sollte die Schutzabdeckung befestigt werden.
5. Die Installation von druckfesten Stellantrieben muss streng nach den Bestimmungen der „Sicherheitsvorschriften für gefährliche Orte der Volksrepublik China“ erfolgen. a) Die interne und externe Erdung sollte fest und zuverlässig sein. b) Bei Inspektion und Wartung sollte zuerst die Stromversorgung unterbrochen und dann die Abschirmung geöffnet werden. c) Die Kriechstrecke und der elektrische Abstand der Stromversorgungsanschlüsse sollten größer als 8 mm sein. d) Kontrollieren Sie regelmäßig, ob der Dichtungsring altert und ungültig ist. Wenn es altert und versagt, ersetzen Sie den Dichtungsring der gleichen Spezifikation rechtzeitig. e) Das Gehäuse des Produkts sollte sauber gehalten werden und seine Oberflächentemperatur sollte 130 ° C nicht überschreiten.
Einstellung
Unabhängig davon, ob der Stellantrieb als einzelne Maschine geliefert oder auf einem Stellventil montiert wird, wurde er vor dem Verlassen des Werks eingestellt. Da jedoch während des Transports und der Installation starke Vibrationen und Stöße auftreten können, muss vor dem Betrieb überprüft werden, ob die Funktion korrekt ist. Genau, wenn es eine Abweichung gibt oder nicht den aktuellen Anforderungen entspricht, sollte es gemäß den folgenden Schritten nachjustiert werden
Verdrahtung
☆ Deckelbefestigungsschrauben lösen und Deckel senkrecht nach oben abnehmen.
☆ Die Verbindung zwischen der externen Verdrahtung und den Verdrahtungsklemmen am Controller muss den Anforderungen des Schaltplans auf der Seite des Controllers entsprechen.
☆ Einstellung des Zustandsschalters: Es gibt einen 6-Ziffernwahlschalter auf dem Controller;
☆ Die positiven und negativen Aktionszustände werden durch die Schalter 1 und 2 eingestellt;
☆ Der Aktionszustand des Aus-Signals wird durch die Schalter 3 und 4 eingestellt: Wenn Schalter 3 auf EIN und 4 auf AUS steht, fährt der Stellantrieb nach Erkennung des Unterbrechungssignals in die vollständig geöffnete Position; Wenn der Schalter 3 auf AUS und 4 auf EIN steht und das Unterbrechungssignal erkannt wird, fährt der Stellantrieb in die vollständig geschlossene Position; Wenn Schalter 3 EIN und 4 EIN oder 3 AUS und 4 AUS ist und das Unterbrechungssignal erkannt wird, bleibt der Aktuator ohne Aktion in der aktuellen Position.
☆ Der Blockierschutz wird mit Schalter 5 eingestellt
☆ Eingangssignalstatus wird durch Schalter 6 eingestellt Eingangssignalstatuseinstellung:
①Wenn das Eingangssignal DC4-20mA ist, drehen Sie den Schalter 6 nach rechts auf ON.
② Wenn das Eingangssignal DC1-5V ist, drehen Sie den Schalter 6 nach links auf OFF.
☆ Einstellung der Blockierschutzaktion
① Stellen Sie den DIP-Schalter 5 auf ON, und wenn eine Blockierung auftritt, fährt der Aktuator einmal in die entgegengesetzte Richtung, um die Blockierung automatisch zu lösen.
②Den Kodierschalter 5 auf OFF stellen. Wenn ein Stillstand auftritt, wird die Motorleistung direkt abgeschaltet und der Alarm tritt in den Schutzzustand ein.
☆ Unterbrechungssignal-Aktionseinstellung:
① „Voll geöffneter Zustand“: Drehen Sie Schalter 3 nach rechts auf ON und Schalter 4 nach links auf OFF. Wenn das Eingangssignal zu diesem Zeitpunkt getrennt wird, dreht sich die Ausgangswelle des Aktuators im Gegenuhrzeigersinn, bis der Endschalter anspricht und der Schieber in der Position „vollständig geöffnet“ ist.
② „Vollständig geschlossener Zustand“: Drehen Sie Schalter 4 nach rechts auf ON und Schalter 3 nach links auf OFF. Wenn zu diesem Zeitpunkt das Eingangssignal getrennt wird, dreht sich die Ausgangswelle des Aktuators im Uhrzeigersinn, bis der Endschalter anspricht und der Schieber in der Position „Voll Aus“ ist.
③ „Haltezustand“: Drehen Sie die Schalter 3 und 4 nach links auf AUS. Zu diesem Zeitpunkt, wenn das Eingangssignal getrennt wird, hört die Ausgangswelle des Aktuators auf zu drehen und die Spule bleibt in der aktuellen Position.
☆ Vorwärts- und Rückwärtsaktionseinstellung
① "Positiver Aktionszustand": Drehen Sie Schalter 1 nach rechts auf ON, drehen Sie Schalter 2 nach links auf OFF. Zu diesem Zeitpunkt dreht sich die Ausgangswelle bei steigendem Eingangssignal im Uhrzeigersinn (schließt die Spule); Wenn das Eingangssignal klein wird, dreht sich die Ausgangswelle gegen den Uhrzeigersinn (öffnet die Spule).
② "Reverse Action State": Drehen Sie den Schalter 1 nach links auf OFF, drehen Sie den Schalter 2 nach rechts auf ON. Zu diesem Zeitpunkt dreht sich die Ausgangswelle bei steigendem Eingangssignal gegen den Uhrzeigersinn (öffnen Sie die Spule); Wenn das Eingangssignal klein wird, dreht sich die Ausgangswelle im Uhrzeigersinn (schließt den Schieber).
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