Feiner intelligenter elektrischer Aktuator
Der hochwertige, intelligente elektrische Ventilantrieb ist mit einer Absperrklappe ausgestattet und seine Lebensdauer ist höher als bei vergleichbaren Produkten. Klein und leicht, einfach zu zerlegen und zu reparieren und kann an jedem beliebigen Ort installiert werden.
Produkteigenschaften
Gehäuse - Das Gehäuse besteht aus einer harten Aluminiumlegierung, ist eloxiert und mit Polyesterpulver beschichtet und weist eine hohe Korrosionsbeständigkeit auf. Die Schutzstufen sind IP67, NEMA4 und 6, außerdem ist der Typ IP68 verfügbar.
Motor – vollständig gekapselter Käfigläufermotor, kleine Größe, großes Drehmoment, geringe Trägheitskraft, Isolationsklasse F, eingebauter Überhitzungsschutzschalter zur Vermeidung von Überhitzungsschäden am Motor.
Griffstruktur – das Design des Griffs gewährleistet Sicherheit, Zuverlässigkeit, Arbeitsersparnis und geringe Größe. Wenn der Strom ausgeschaltet ist, ziehen Sie den Griff für die manuelle Bedienung. Wenn Sie ihn nicht manuell verwenden, legen Sie den Schraubenschlüssel zur einfachen Verwendung in den Schraubenschlüsselclip.
Anzeige--Die Anzeige ist auf der Mittelachse montiert und ermöglicht die Beobachtung der Ventilposition. Die Linse hat ein konvexes Spiegeldesign, in dem sich kein Wasser ansammelt und das Beobachten bequemer wird.
Trockner - dient zur Temperaturregelung, verhindert die Bildung von Feuchtigkeitskondensation im Inneren des Antriebs aufgrund von Temperatur- und Wetterschwankungen und hält die internen elektrischen Komponenten trocken.
Abdichtung – gute Abdichtung, Standard-Produktschutzstufe ist IP67, und IP68-Schutzstufe ist optional.
Passend für Absperrklappe
Flanschtypen für Absperrklappen
Der Flansch eines Absperrventils wird auch Flanschplatte oder Flanschteil genannt. Er ist ein Produkt, das Ventile und Rohre in Rohrleitungen verbindet. Spezialflansche für Absperrventile sind dieselben wie normale Flansche, aber die Innenlöcher sind anders. Der Spezialflansch für Absperrventile hat ein kleines Innenloch und einen zusätzlichen Schlitz zum Einführen des Rohrs. Absperrventilflansche können einzeln oder kombiniert sein, z. B. Flansche an beiden Enden des Ventils, um die Installation von Schrauben zu erleichtern. Die Flansch-zu-Flansch-Verbindung zwischen einem Ende des Rohrs und dem anderen Ende oder die Verbindungsverbindung bezieht sich auf eine faltbare Verbindung, bei der Flansche, Dichtungen und Schrauben als Satz kombinierter Dichtungsstrukturen miteinander verbunden sind. Rohrflansche beziehen sich auf Rohrleitungsgeräte. Der für zentrale Rohrleitungen verwendete Flansch bezieht sich auf den Flansch des Ventils. Der Flansch hat Löcher. Schrauben verbinden die beiden Flansche fest und die Flansche sind mit Dichtungen abgedichtet.
[Material des Absperrklappenflansches] Nr. 20, A105, Q235A, 12Cr1MoV, 16MnR, 15CrMo, 18-8, 321, 304, 304L, 316, 316L. [Form der Dichtfläche] Flache Fläche (FF), erhabene Fläche (RF), konvexe Fläche (M), konkave Fläche (F), konkave und konvexe Fläche (MF), Zapfenfläche (T), Nutfläche (G), Nut- und Federfläche (TG), Ringverbindungsfläche (RJ).
[Gemäß den Normen der petrochemischen Industrie] Gewindeflansch (PT), Stumpfschweißflansch (WN), Flachschweißflansch (SO), Muffenschweißflansch (SW), Losflansch (LJ), Flanschdeckel (nicht angegeben). [Gemäß den Normen der Maschinenindustrie] Integralflansch, Stumpfschweißflansch, Flachschweißflansch mit Platte, Losflansch mit Stumpfschweißringplatte, Losflansch mit Flachschweißringplatte, Losflansch mit Flanschringplatte, Flanschdeckel.
[Gemäß nationalen Normen] Integralflansch, Gewindeflansch, Stumpfschweißflansch, Flachschweißflansch mit Hals, Halsmuffenschweißflansch, Stumpfschweißring mit Hals und loser Hülse, Plattenflachschweißflansch, Stumpfschweißring mit loser Hülse, flacher geschweißter Ringplattenflansch mit loser Hülse, Flanschringplatte mit loser Hülse, Flanschabdeckung.
[Gemäß Normen der chemischen Industrie] Integralflansch (IF), Gewindeflansch (Th), Plattenflachschweißflansch (PL), Durchmesserstumpfschweißflansch (WN), Halsflachschweißflansch (SO), Muffenschweißflansch (SW), Stumpfschweißring-Loshülsenflansch (PJ/SE), Flachschweißring-Loshülsenflansch (PJ/RJ), ausgekleideter Flanschdeckel (BL (S)), Flanschdeckel (BL).
Grundkenntnisse zum Flansch-Absperrventil
Das Flansch-Absperrventil führt das selbstdichtende Designkonzept ein, bei dem die Verbindung zwischen Ventilscheibe und Ventilschaft eine patentierte herausziehbare Stiftstruktur aufweist. Die Hauptmerkmale dieses Ventils sind zuverlässige Abdichtung, bidirektionale Abdichtung und dichte Verbindung ohne Lösen, wodurch das Ventil langlebig ist. Seine Eigenschaften sind wie folgt: Zweiwege-Abdichtung Normalerweise können herkömmliche Absperrventile aus strukturellen Gründen unter dem Arbeitsdruck in die entgegengesetzte Richtung nicht gut abdichten (was der Dichtrichtung nicht förderlich ist). Derzeit gibt es in den entsprechenden nationalen Normen keine verbindlichen Bestimmungen für die bidirektionale Abdichtung. Dies liegt daran:
1. Selbstdichtendes Designkonzept übernehmen Der Ventilscheibendichtring ist mit Gummi in Zickzackform direkt in die Ventilscheibe eingebettet, ohne dass Druckringe oder Bolzen erforderlich sind. Dadurch wird die ungleichmäßige Belastung des Dichtrings vermieden, die durch die Verwendung herkömmlicher Bolzendruckplattendichtungen verursacht wird und dazu führt, dass die Bolzen abfallen und der Dichtring vorzeitig beschädigt wird. Das Problem. Unter der Einwirkung des Arbeitsdrucks in die entgegengesetzte Richtung erzeugt der Dichtring eine selbstdichtende Kraft, die den dichtungsspezifischen Druck erhöht und den Ventilsitz fest zusammendrückt. Je höher der Arbeitsdruck in die entgegengesetzte Richtung, desto größer ist die selbstdichtende Kraft, wodurch die Kombination aus Dichtring und Ventilsitz dicht ist und eine wechselseitige Dichtwirkung erzielt wird.
2. Die Ventilscheibe hat eine gute Steifigkeit und verformt sich nicht leicht. Die Ventilscheibe des Absperrventils DN300 oder höher hat eine doppelte flache Plattenfachwerk-Strömungsstruktur, die einen geringen Strömungswiderstand und eine gute Steifigkeit aufweist. Sie verformt sich unter dem Arbeitsdruck nicht leicht in die entgegengesetzte Richtung, sodass der Dichtring bei Verformung der Ventilscheibe nicht vom besten Dichtpunkt des Ventilsitzes abweicht. Dadurch wird die Dichtwirkung des Dichtrings sichergestellt.
3. Gummidichtringe haben eine lange Lebensdauer (1) Aufgrund des selbstdichtenden Designkonzepts dient die geringe Interferenz zwischen dem Gummiring und dem Ventilsitz aus Edelstahl nur zur Aufrechterhaltung der anfänglichen Abdichtung, sodass der zur Abdichtung erforderliche spezifische Druck mit steigendem Systemdruck zunimmt. (2) Darüber hinaus gibt es eine sogenannte „Atmungs“-Nut, damit die Elastizität des Gummis in der Zickzack-Nut nachgeben kann, sodass der Gummi unter Druck einen gewissen Ausdehnungsraum hat und bei längerem Betrieb keine elastische Ermüdung auftritt. Daher ist die Lebensdauer des Dichtungsrings im Vergleich zu herkömmlichen Typen erheblich verlängert.
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