Elektronisches Hochdruck-Schweißsteuerventil
Vorteile
Das importierte elektrische Hochdruckschweißregelventil ist ein einsitziges Regelventil mit einer ausgeglichenen Dichtungsringhülse. Der Ausgleichsdichtring wird verwendet, um den oberen Ventilsitz zu ersetzen, wodurch die herkömmliche Doppelsitzventilstruktur mit Hülse in eine Einzelsitzstruktur mit Hülse umgewandelt wird. Diese Verbesserung verbessert den Leckagegrad des Hülsenventils erheblich. Es ist für schwere Arbeitsbedingungen konzipiert. Es verwendet einen ausgeglichenen Dichtungsring, um den oberen Ventilsitz zu ersetzen und den Doppelventilsitz in einen Ventilsitz zu verwandeln. Es wird in Fällen mit hohen Leckageanforderungen eingesetzt. Der Ventilkörper hat eine kompakte Struktur, der Flüssigkeitskanal ist S-förmig und die Struktur ist mit einem Führungsflügel ausgestattet, um den reibungslosen Flüssigkeitsfluss um die Hülse herum zu verbessern. Der Vorteil besteht darin, dass der Druckverlust gering ist, die Durchflussrate groß und einstellbar ist und die Durchflusseigenschaften sehr genau sind. Der Ventilkern verwendet eine Druckausgleichsstruktur, um Hochdruckdifferenzbedingungen mit einem kleineren Stellantriebsschub zu steuern. Es wird zur Flüssigkeitssteuerung von Rohrleitungen mit mittlerem bis niedrigem Druck und mittlerem bis niedrigem Druck eingesetzt, die eine gute dynamische Stabilität erfordern. Gute Dichtleistung und große zulässige Druckdifferenz. Käfigführung hat eine große Führungsfläche, gute Stabilität und kompakte Struktur. Interne Teile können schnell ausgetauscht und online repariert werden, wodurch Personal und Zeit gespart werden. Der Durchflusskoeffizient ist groß und der einstellbare Verhältnisbereich ist groß. Das ausgewogene Ventilkerndesign stellt sicher, dass der erforderliche Antriebsschub gering und wirtschaftlich ist. Es wird zur Flüssigkeitskontrolle in Rohrleitungen eingesetzt, die eine gute dynamische Stabilität, mittlere bis hohe Temperaturen und mittlere bis hohe Drücke erfordern.
Strukturelle Klassifizierung elektrischer Steuerventile
Elektrische Steuerventile lassen sich grundsätzlich in einsitzige und doppelsitzige Bauformen unterteilen:
Das elektrische Einsitz-Regelventil eignet sich für Arbeitsplätze mit strengen Leckageanforderungen, geringem Druckunterschied zwischen Vorder- und Rückseite des Ventils sowie Medien mit einer bestimmten Viskosität und einem bestimmten Fasergehalt.
Das elektrische Doppelsitz-Steuerventil zeichnet sich durch eine geringe unausgeglichene Kraft, eine große zulässige Druckdifferenz und eine große Durchflusskapazität aus. Es eignet sich für Fälle, in denen die Leckageanforderungen nicht streng sind.
Warenpräsentation
Das elektrische Regelventil besteht aus einem elektrischen Linearantrieb und einem Ventilkörper. Das Ventil verfügt über eine mehrstufige Druckreduzierungsmethode, um Trübungen und Geräusche zu vermeiden, und kann den Durchfluss reibungslos regulieren. Es akzeptiert einheitliche Standardsignale 0~10MA (D/C): 4~20MA (D/C) und wird durch den Servoverstärker verstärkt, so dass der Motor das Untersetzungsgetriebe antreibt, um zu laufen und einen Axialschub zu erzeugen, wodurch die Der Ventilkern muss sich entsprechend bewegen und so eine Ausrichtung erreichen. Anpassung von Prozessparametern wie Druck, Durchfluss, Temperatur, Flüssigkeit usw. Der Aktuator ist eine Schubvorrichtung, die Kraft als Leistung zur Schubabgabe nutzt. Das Regelventil ist das Regelteil, das in direktem Kontakt mit dem Medium steht und den Durchfluss des Mediums regelt. Das elektrische Durchgangs-Einsitz-Steuerventil hat den Vorteil einer geringen Leckage, aber die unausgeglichene Kraft ist groß, sodass die Arbeitsdruckdifferenz nicht zu hoch sein sollte. Das elektrische Doppelsitz-Steuerventil mit geradem Durchgang bietet die Vorteile einer großen Strömungskraft und einer geringen unausgeglichenen Kraft. Es wird häufig zur automatischen Anpassung in der chemischen Industrie, Erdöl-, Metallurgie-, Elektrizitäts-, Textil- und anderen Industrien eingesetzt.
Produktmerkmale
1. Mehrstufige Drosselung, käfigartige Drosselhülse passt zum Nadelventilkern und hält großen Druckunterschieden stand
2. Der Ventilsitz wird selbstständig verpresst und abgedichtet. Die konische Dichtfläche sorgt für eine zuverlässige Abdichtung. In Kombination mit dem unausgeglichenen Ventilkern kann eine Leckagefreiheit erreicht werden.
3. Die Innenteile des Ventils verfügen über eine Oberflächenspritztechnologie aus Edelstahl, die erosionsbeständig ist und eine lange Lebensdauer hat.
4. Die einstufige Druckdifferenz wird relativ reduziert, wodurch der Einstellbereich erweitert wird. Insbesondere bei kleinen Durchflussmengen weist es dennoch eine gute Verstellleistung auf. Einstufiger Druck
5. Die Differenz wird innerhalb der kritischen Druckdifferenz kontrolliert und es tritt keine Kavitation oder Blitzbildung auf.
6. Der passende Abstand zwischen der Hülse und dem Ventilkern ist angemessen und wird von einer Führungshülse begleitet, die eine gute Führung und einen reibungslosen Betrieb gewährleistet.
7. Das Ventil verfügt über einen flexiblen Betrieb, eine präzise Einstellung, keine Vibrationen und keine Geräusche.
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