Dämpferventil
Gebrauchsanweisung für das Dämpferventil
Der konstruktive Aufbau des Dämpferventils sollte mit den Betriebsbedingungen des Ventils kombiniert werden.
1. Unter den Schmelzbedingungen mit hoher Temperatur und großem Staubgehalt kann die Konstruktion des Dämpferventils eine flache, geneigte Plattenstruktur annehmen. Zwischen der Klappenplatte und dem Ventilkörper dieser Struktur besteht ein Spalt. Der Spaltwert hängt vom Ventilkaliber und -prozess ab. Die Einsatzbedingungen werden festgelegt und im Allgemeinen innerhalb von 0,5 % der Kanalfläche kontrolliert, wodurch die Installation von Lüftungsklappen, Temperaturänderungen der Arbeitsbedingungen und Anforderungen des Schmelzprozesses erfüllt werden können.
2. Unter säurebildenden Arbeitsbedingungen mit hoher Temperatur und geringem Staubgehalt kann das Dämpferventil mit einer vertikalen Plattenstruktur konstruiert werden. Die Dichtfläche dieser Struktur lässt sich leicht bearbeiten und der Spaltwert der Dichtfläche wird innerhalb von 0,2 % der Kanalfläche kontrolliert. Die Maßhaltigkeit des Ventilkörper- und Drosselklappendichtungspaares kann durch mechanische Bearbeitung den Konstruktionsanforderungen gerecht werden.
3. Für Arbeitsbedingungen mit hohen Temperaturen, niedrigem Druck und strengen Dichtungsanforderungen ist das Dämpferventil so konzipiert, dass es eine hebelartige Planarstruktur annimmt. Die Konfiguration des Dichtungspaars und die Laufbahn der Schmetterlingsplatte können die Prozessanforderungen von Rohrnetzgeräten mit hoher Dichtungsleistung erfüllen.
Die Hauptdichtung des Dämpferventils nimmt je nach Arbeitsbedingungen unterschiedliche Strukturen an, was sich positiv auf die Ventilproduktion und die Arbeitsbedingungen auswirkt. Das Wellenendstrukturdesign des Dämpferventils verfügt über eine externe Stützstruktur mit hervorragender Wärmeisolierung und Dichtungswirkung, die die Funktion erfüllen kann, zuerst die beiden Wellenenden des Ventils abzudichten und dann zu stützen, wodurch eine einfache Einstellung ohne Beschädigung des Wellenendes möglich ist verklemmen. Wenn der direkt verbundene oder Kurbel-Pleuelstangenmechanismus mit dem Übertragungsmechanismus verbunden ist, kann der Einbau einer Wärmeisolationshülse die Auswirkungen der Hochtemperaturumgebung auf das Übertragungsgerät effektiv abwehren und den normalen Betrieb des Ventils sicherstellen. Der Ventilkörper und die Absperrklappe des Dämpferventils mit großem Durchmesser sollten entsprechend den Anforderungen der Arbeitsbedingungen gegossen oder geschweißt werden. Beide sollten mit Rippen ausgestattet sein. Es sollten angemessene Prozesspläne und Materialien ausgewählt werden, um die Steifigkeit des Produkts zu verbessern und Produktverformungen zu verhindern.
Funktionsprinzipdiagramm einer elektrischen Absperrklappe
Je nach Anschlussart lassen sich elektrische Absperrklappen im Allgemeinen in die gängigsten elektrischen Wafer-Absperrklappen und elektrischen Flansch-Absperrklappen unterteilen. Zu den Dichtungsmaterialien gehören weiche Dichtungen (normale Temperatur und normaler Druck) und harte Dichtungen (hohe Temperatur und hoher Druck). Die Arbeitsstromversorgung umfasst normalerweise: AC220V, AC380V, DC24V, das Eingangssignal umfasst 4~20mA 0~10V und andere schwache Stromsignale. Schließlich wird je nach Steuerungsform in Ein-Aus-Typ und Modulationstyp unterteilt. Der Ein-Aus-Typ spielt die Rolle eines Schalters; Der modulierende Typ dient zur genauen Einstellung des Durchflusses. Außerdem ist es ein relativ teures Ventil, um den Durchfluss auf ein Tausendstel Grad genau einzustellen.
Aufbauprinzip einer Absperrklappe
Schmetterlingsventil (auch Klappenventil genannt) ist ein Regelventil mit einer kreisförmigen Ventilscheibe oder -scheibe als Schließteil. Es besteht hauptsächlich aus einem Ventilkörper, einem Ventilschaft, einer Drosselklappe und einem Dichtungsring. Der Ventilkörper ist zylindrisch, hat eine kurze axiale Länge und eine eingebaute Drosselklappe. Die Absperrklappe der Absperrklappe wird in Richtung des Rohrdurchmessers installiert. Im zylindrischen Kanal des Drosselklappenkörpers dreht sich die scheibenförmige Drosselplatte mit einem Drehwinkel zwischen 0 Grad und 90 Grad um die Achse. Bei einer Drehung um 90 Grad ist das Ventil vollständig geöffnet.
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