Elektrische Antriebe von Bernard verwenden neuartige Strukturkomponenten. Der Servoverstärker verwendet ein Mikroprozessorsystem, alle Steuerfunktionen können durch Editieren realisiert werden, und er verfügt auch über eine digitale Kommunikationsschnittstelle, die über das HART-Protokoll oder die Feldbus-Kommunikationsfunktion verfügt und wird zu einem Knoten im Feldbus-Steuerungssystem. Einige Servoverstärker verwenden auch Frequenzumrichtertechnologie, die die Wirkung des Servomotors effektiver steuern kann. Das Untersetzungsgetriebe verfügt über eine neuartige Getriebestruktur, einen stabilen Betrieb, eine hohe Getriebeeffizienz, kein Kriechen und eine geringe Reibung. Der Positionsgeber verwendet neue Technologien und neue Methoden, und einige verwenden einen Hall-Effekt-Sensor, der die Längs- oder Drehbewegung des Ventilschafts direkt erfasst und eine berührungslose Positionserkennung realisiert; einige nehmen ein spezielles Potentiometer mit Kugellagern im Potentiometer und ein Widerstandsblatt aus speziellen leitfähigen Materialien an; einige berührungslose Drehwinkelsensoren, die den Magnetowiderstandseffekt verwenden.
