Phasenfolgeschutz
Dank der Phasensynchronisierungstechnologie kann der Aktuator installiert und angeschlossen werden, ohne die Phasenfolge des dreiphasigen Wechselstroms zu berücksichtigen. Dadurch wird sichergestellt, dass der Drehstrommotor immer die richtige Leistungsphasenfolge hat und der Aktuator während des Betriebs immer korrekt gemäß den Anweisungen arbeitet
Motorschutz
Wenn der Drehstrommotor bei Phasenausfall oder Überlast läuft, steigt der Strom schnell an und der Motor überhitzt und brennt. Der Aktor überwacht stets die dreiphasige Stromversorgung und den Laufzustand des Motors. Wenn eine oder mehrere Phasen der Stromversorgung ausfallen, der Motor überhitzt ist, der Motor einen Überstrom hat oder der Motor überlastet ist, wird die Stromversorgung des Motors sofort unterbrochen und auf der LCD-Anzeigeschnittstelle wird ein Alarm angezeigt gleichzeitig den Fernbedienungsraum steuern
Ventilstauschutz
Während des Schließ- oder Öffnungsstartvorgangs führt der Stellantrieb die Drehmomentschutzfunktion nicht innerhalb von 3 bis 10 Sekunden aus und schließt oder öffnet das verklemmte Ventil mit dem maximalen Drehmoment, das der Motor bereitstellen kann. Kann das Ventil nach dieser Zeit immer noch nicht geschlossen oder geöffnet werden, wird die Stromversorgung des Motors unterbrochen und eine Störungsmeldung ausgegeben.
Elektromagnetischer Störschutz
Alle Eingangs-/Ausgangskanäle des Aktuators sind fotoelektrisch isoliert und können so einer schnellen transienten Impulsgruppenstörung von ±2 kV, einem elektrostatischen Entladungsstoß von 4 kV, einem Überspannungsstoß von 6 kV/3 kA am Signalende und einem Überspannungsstoß von 20 kV/10 kA am Stromversorgungsende standhalten. Realisierung einer elektrischen Trennung innerhalb und außerhalb des Aktors.
Hydraulischer Stoß-/Überspannungsschutz
Um einen hydraulischen Schock oder Wasserschlageffekt oder Druckstoß zu verhindern, muss die Betriebszeit des Ventils verlängert werden. Die unabhängig einstellbare Start- und Stoppzeit des Impulsbetriebs kann so gewählt werden, dass sie in jedem Teil des Schließ- oder Öffnungshubs des Ventils arbeitet, wodurch die Ventilbetriebsgeschwindigkeit effektiv reduziert wird.
