Produktstrukturen
Kraftübertragung
Die Kraftübertragung des Stellantriebs erfolgt über einen Präzisionsuntersetzungsmechanismus, der aus einem Schneckenrad aus einer Bronzelegierung und einer Schnecke aus legiertem Stahl besteht. Schneckenrad und Schnecke laufen getrennt im Fett, was sich an die Umgebungstemperaturdifferenz anpasst und zudem die Lebensdauer verbessert.
Antriebsmotor
Der Motor verfügt über einen Motor mit geringer Trägheit und hohem Drehmoment, der nach dem Motorstart schnell das Spitzendrehmoment erreichen kann und im nicht erregten Zustand fast keine Bewegung über den Grenzwert hinaus erfolgt. Im Motor befindet sich ein präziser Temperatursensor, und die Übertemperaturgrenze wird über das Steuerungssystem eingestellt, um Schäden durch Überhitzung des Motors zu vermeiden.
Korrosionsschutz der Schale
Die Außenfläche des Aktuators nimmt einen robusten Lackfilm und eine starke Haftung einer speziellen Metallfarbe aus Aluminiumlegierung an, die eine starke UV-Beständigkeit, Korrosionsbeständigkeit und hohe Fülle aufweist, die Lebensdauer und die Selbstreinigungseigenschaft der Beschichtung umfassend verbessern kann und ist Geeignet für verschiedene raue Produktionsumgebungen.
Klemmenkasten
Unabhängiger abgedichteter Klemmenkasten, der die Dichtheit der elektrischen Teile im elektrischen Stellantrieb bei der Verkabelung vor Ort gewährleisten kann
Ausgabeschnittstelle
Der Antriebsflansch entspricht der Norm IS05210/5211 (GB12222/12223) und bietet außerdem Flanschschnittstellen, die der Norm JB2920 entsprechen, und kann speziell an die Kundenanforderungen angepasst werden.
Versiegelte Struktur
Der Aktuator verfügt über eine Doppeldichtungsstruktur, um sicherzustellen, dass der Aktuator wasser- und staubdicht ist. Die standardmäßige Produktschutzstufe ist IP67.
